Escort MK6 Xr3i 1.8L 16v

Vends ou échange Ford Escort Xr3i 1.8L 16V de 1994 en bon état général. Je la vend à contre cœur car je change de travail et suis obligé de prendre un petit diesel...

Ses options:
_ Vitre électrique.
_ Rétroviseurs électrique dégivrant.
_ Direction assistée.
_ Fermeture Centralisée.

Ses équipements:
_ Ligne d'échappement Grp N tout inox Rs Racing.(valeur 1500€)
_ Suspension Motorcraft Rs 2000 -4 cm.
_ Barre anti-rapprochement Motorcraft.
_ Jantes 15" Onisport de couleur blanche avec deux pneu Pirelli P6000 neuf et deux pneus Pirelli P5000 usé à 40%.
_ Silents blocs de barre stabilisatrice en polyoréthane de marque FLO-flex.
_ Autoradio LG mp3+USB 4X50W avec deux HP pioneer à l'avant et deux HP élyptique pioneer à l'arrière.

Frais récent:
_ Changement de la pompe de DA et des flexibles de DA ( devenu porreux avec le temps ) à 120 000km.
_ Changement de Kit de distribution + pompe à eau à 125 000km.
_ Changement des Triangles de direction + rotules + démarreur + vidanges de tous les filtres et fluides à 130 000km.

restes à faire: roulements arrières et parrallèlisme. (cela sera fait la 3ème semaine de septembre).

Ce véhicule sera vendu dans un parfait état de marche avec le control technique ok.

Merci.

Bonne vente a toi loulou,c'est bien dommage car elle est plutot jolie

Ce n'est que parti remise. Je reviendrai en escort avec une rs2k espérons ^^

escort cab 02 a écrit:

Bonne vente a toi loulou,c'est bien dommage car elle est plutot jolie

+1

Merci,

Je vais me prendre une petite fiesta en 1.8L D.

Je vais avoir 130km/jour pour le boulot. au lieu de 9km/jour actuel avec l'xr3i.

LoulouXR3i a écrit:

Merci,

Je vais me prendre une petite fiesta en 1.8L D.

Je vais avoir 130km/jour pour le boulot. au lieu de 9km/jour actuel avec l'xr3i.

c'est clair il 'ya pas photos , une pour le travail et l'autre pour le plaisir.

C'est dommage de bichonner une auto comme ça et de s'en séparer.

Pourquoi ne pas rester dans les escort, l va te falloir une auto un minimum confortable pour parcourir 130km/jour:

http://www.leboncoin.fr/vi/57576935.htm?ca=17_s

Oui, c'est vrai. mais mon but est vraiment de réduire au maximum et à moindre frais le coût du trajet jusqu'à ce que je puisse me rapprocher du lieu de travail.

Bon des News, elle n'est plus en vente pour le moment car un con m'a percuté sur l'autoroute. Je roulais sur l'autoroute à 130 , voie de gauche, pour laisser les voitures s'insérer, sortant de la bretelle d'accélération, une d'elle a directement pris la 3ème voie sans me voir et j'ai finis dans le rail de sécurité, et conclusion : Qu'est ce qu'elles sont solides ces escort!

Photo des Dégats:

Zone de l'impacte :







Le latéral qui s'est enfoncé sur le rail:

Alors ça c'est pas de chance, ta pris ça plaque pour lui apprendre les regles du savoir vivre ?

Non, j'ai du l'arréter plus loin et on a fait un constat où il est, forcément, en tord.

et ben!!

Non seulement, tu le laisse s'insérer, mais il te rentre dedans et en plus l ne s'arrête pas de lui même...

C'est beau!!!
Tu as été trés zen, la dessus, moi j'aurai pris son numéro pour déposer plainte ensuite...un peu de pénal, ça ne fait pas de mal pour ces gens là!

LoulouXR3i a écrit:

Non, j'ai du l'arréter plus loin et on a fait un constat où il est, forcément, en tord.

quel dommage , le sort voudrais que te la garde , avec de la chance tu pourras te faire remboursé la caisse et la rachetée a l'assurance, ils sont obligé de te le proposer , voir même te donner une somme valeur de remplacement si tu l'accepte sans qu'ils ne reclament la voiture.

Hey ben au vue des dégâts c'est clair que les escort sont solides... J'avais aussi fini dans la glissière à 130 avec mon ancienne (Golf III), ben elle avait fini limite à la casse avec tout le côté gauche mort, et un jeu énorme dans la direction...
Mais bon ça m'à permis de connaître le monde FORD...

Pas de bol elle etait jolie cette escort

salut loulou,je viens au nouvelles ;qu est ce que dit l assurance de merd... enfin l assurance "tout court" ,l expert est deja passer? ...

Salut Frangin, non pas encore.
Je vais ce matin à l'assurance pour voir dans quel garage je l'a met et pour négocier une voiture de prêt.

En parrallèle, je suis en train de rechercher sa remplaçante.

Bonjour/Bonsoir à tous.

Des nouvelles de l'xr3i.

L'expert lui a laissé un funeste destin et elle pars cette semaine à la casse.
Cout de réparation 2227,10€
Valeur de l'auto 1800,00€

Ce week end avec les frangins, on a dépouillé l'xr3i de ses pièces de "valeurs".

Il y a donc à vendre ( je metterai des photos plus tard ) .

_ Ligne d'échappement complète en inox ( RS racing ) se monte sur 1.6l 16v et 1.8l 16v: 600€

_ Retroviseurs électrique dégivrant en parfait état, prêt à peindre ( apprêt ): 80€

_ bas de caisses Xr3i : 50€

_ barre anti-rapprochement supérieur avant " Motorcraft " : 50€

LoulouXR3i a écrit:

Bonjour/Bonsoir à tous.

Des nouvelles de l'xr3i.

L'expert lui a laissé un funeste destin et elle pars cette semaine à la casse.
Cout de réparation 2227,10€
Valeur de l'auto 1800,00€

Ce week end avec les frangins, on a dépouillé l'xr3i de ses pièces de "valeurs".

Il y a donc à vendre ( je metterai des photos plus tard ) .

_ Ligne d'échappement complète en inox ( RS racing ) se monte sur 1.6l 16v et 1.8l 16v: 600€

_ Retroviseurs électrique dégivrant en parfait état, prêt à peindre ( apprêt ): 80€

_ bas de caisses Xr3i : 50€

_ barre anti-rapprochement supérieur avant " Motorcraft " : 50€

tu n'as pas eu de proposition pour que tu là rachete ? aulieu de la mettre en casse vu le coût de reparation et ça valeur vénale tu l'aurais eu pour 200€.

momo77rst1 a écrit:

LoulouXR3i a écrit:

Bonjour/Bonsoir à tous.

Des nouvelles de l'xr3i.

L'expert lui a laissé un funeste destin et elle pars cette semaine à la casse.
Cout de réparation 2227,10€
Valeur de l'auto 1800,00€

Ce week end avec les frangins, on a dépouillé l'xr3i de ses pièces de "valeurs".

Il y a donc à vendre ( je metterai des photos plus tard ) .

_ Ligne d'échappement complète en inox ( RS racing ) se monte sur 1.6l 16v et 1.8l 16v: 600€

_ Retroviseurs électrique dégivrant en parfait état, prêt à peindre ( apprêt ): 80€

_ bas de caisses Xr3i : 50€

_ barre anti-rapprochement supérieur avant " Motorcraft " : 50€

tu n'as pas eu de proposition pour que tu là rachete ? aulieu de la mettre en casse vu le coût de reparation et ça valeur vénale tu l'aurais eu pour 200€.

oui c'est vraiment dommage, elle n'a rien cette escort! Tu as fourni des factures pour l'évaluation, à 400€ prêt, ça aurait pu faire basculer la balance...mais bon, je suppose que tu as pesé le pour et le contre

et oui,moi ça me tue,l auto part a la casse pour des bosses sur les ailes,ça me degoute de trop cette politique... ...aller,encore une de moins
on a recuperer le max,ça fait mal au coeur de depouiller soi meme sa caisse...

il faut vendre des voiture neuve

a nan sérieux faut pas faire ca a cette belle la,j'en garde un beau souvenir,et mes amis aussi en tout cas... .
Dommage de finir comme cela.........

momo77rst1 a écrit:

tu n'as pas eu de proposition pour que tu là rachete ? aulieu de la mettre en casse vu le coût de reparation et ça valeur vénale tu l'aurais eu pour 200€.

J'y avais pensé mais je voulais la vendre car je fais 140km/jour pour aller bosser, et avec l'xr3i ça me coute les yeux de la tête.
La deuxième raison est que j'habite Lille, en plein centre-ville sans garage, et l'xr3i prend pas mal de coups et de bosses à causes des sales cons qui font parechocs-parechocs et des étudiants bourrer qui la prenne pour un dessous de bouteilles et les rétros pour des punching balls.

Même si je la rachetais, dans cette état, plus grand monde n'en voudrait. Je l'ammène donc demain à son dernier garage, j'aurais fais 50 000km à son bord et des belles petites pointes, c'était ma première sportive...

RSCOS2000 a écrit:

oui c'est vraiment dommage, elle n'a rien cette escort! Tu as fourni des factures pour l'évaluation, à 400€ prêt, ça aurait pu faire basculer la balance...mais bon, je suppose que tu as pesé le pour et le contre

Je n'avais pas de factures, vue que j'avais tout fais moi même et que j'achetais mes pièces en Belgique.

CedricRS59 a écrit:

et oui,moi ça me tue,l auto part a la casse pour des bosses sur les ailes,ça me degoute de trop cette politique... ...aller,encore une de moins
on a recuperer le max,ça fait mal au coeur de depouiller soi meme sa caisse...

Et moi dont! C'est clair que ça me fous les glandes, surtout qu'elle est encore trop agréables à conduire surtout avec une ligne d'origine, silence et confort

titou a écrit:

il faut vendre des voiture neuve

Faut pas compter sur moi!

escort cab 02 a écrit:

a nan sérieux faut pas faire ca a cette belle la,j'en garde un beau souvenir,et mes amis aussi en tout cas... .
Dommage de finir comme cela.........

Tout à fait d'accord avec toi, je voulais qu'elle parte dans les mains d'un passionné, surtout avec toutes les demandes que j'ai eu avant l'accident...

elle est deja parti,loulou ??? ..

Oui, elle est parti ce matin à 9h... paix à son âme.
Le gars qui me la prit m'a proposé un C3 ...

loulou l a deja remplaçer:focus ghia 115 photos a venir...

CedricRS59 a écrit:

loulou l a deja remplaçer:focus ghia 115 photos a venir...

c'est tdci 115 ch ça marche bien .

Tout à fait, je lui ferais une présentation un peu plus poussé plus tard mais pour l'instant, j'en suis très content, voilà une tophe:

LoulouXR3i a écrit:

Tout à fait, je lui ferais une présentation un peu plus poussé plus tard mais pour l'instant, j'en suis très content, voilà une tophe:

ça va te changer , et tu n'aura plus a descendre pour mettre un coup de marteau sur le demarreur .

une ghia tdi 115, ouch moi qui suis deja content de ma trend tddi 90, la 115 en ghia doit etre enorme !!!!!

ayant été commercial chez ford la focus je l'ai baucoup utilisé..bon c'étais les models plus récents!
mais c'est les memes moteurs et ça marche tres bien !
bon c'est pas une foudre de guerre mais ça marche bien et et ça tiens assez bien le pavé !
(ya juste le tableau de boird qui est un peu "space" mais bon c'est originale)

voiture assez bien équipée à prix tres raisonable! +1

+1
j'en ai une de 2002 en clipper, un peu rabaissee, jantes de 17p, grille avnt argentee... c une caisse vraiment cool...
moi je trouve que ca avance vachement bien... ca accelere plus que mon xr3i :-( mais ca roule aussi vite!
par contre, a 130000kms, le bloc compteur a lache (les aiguilles et les leds s'allumaient et s'eteignaient, c'etait noel avant l'heure)
cout de la reparation, 500eur chez le concess mais la caisse etait garantie, heureusement...
ct la veille de 15jours en vacances en serbie, du coup j'ai fais le voyage en cab mk4 achete 15j avant
le seul point negatif de ma focus, ce sont les sieges. on moindre virage, tout ce qui est pose sur le siege passager (genre le tel) vole entre le siege et la porte. c c'est mega relou.
sur les ecorts que j'avais (et celle que j'ai) les sieges sont plus profonds donc pas de p.

bref, la focus c bien mais c trop recent pour moi

loulour,

une question, c normal que tu aies les poignees et baguettes laterales grises et le pc noir?
il a ete change non?

C'est une première main, entièrement d'origine avec le carnet d'entretien suivie rigoureusement par le garage Ford et rien n'y est écrit au sujet de ça.

Je ne pense pas que ca a été changé.

Pour répondre à le couplegoth, c'est vrai que le tdci 115ch ça pousse fort! Plus que mon xr3i 16v, et au niveau de la tenue de route, ça accroche, peut être même trop, on perd les sensations de l'escort qui a tendance à être joueuse dans les virages, là on send un réel bon en avant dans le confort et la sécurité au détriment du pilotage.

Mais bon, faut bien avoir en tête que c'est un mazout et que c'est pas fais pour faire les 24 du Mans. Pour ma part, jveux la garder longtemps, je roule pépère en suivant de l'oeil l'ordinateur de bord qui m'indique une conso à 5L/100 à 130, ça , ça fais plaisir.

LoulouXR3i a écrit:

C'est une première main, entièrement d'origine avec le carnet d'entretien suivie rigoureusement par le garage Ford et rien n'y est écrit au sujet de ça.

Je ne pense pas que ca a été changé.

Pour répondre à le couplegoth, c'est vrai que le tdci 115ch ça pousse fort! Plus que mon xr3i 16v, et au niveau de la tenue de route, ça accroche, peut être même trop, on perd les sensations de l'escort qui a tendance à être joueuse dans les virages, là on send un réel bon en avant dans le confort et la sécurité au détriment du pilotage.

Mais bon, faut bien avoir en tête que c'est un mazout et que c'est pas fais pour faire les 24 du Mans. Pour ma part, jveux la garder longtemps, je roule pépère en suivant de l'oeil l'ordinateur de bord qui m'indique une conso à 5L/100 à 130, ça , ça fais plaisir.

le confort de temps a temps ça fait pas de mal , pour les sentions une petite caisse pour le plaisir.

en tous cas c'est trés belle caisse que tu as acquis .

LoulouXR3i a écrit:

C'est une première main, entièrement d'origine avec le carnet d'entretien suivie rigoureusement par le garage Ford et rien n'y est écrit au sujet de ça.

Je ne pense pas que ca a été changé.

Pour répondre à le couplegoth, c'est vrai que le tdci 115ch ça pousse fort! Plus que mon xr3i 16v, et au niveau de la tenue de route, ça accroche, peut être même trop, on perd les sensations de l'escort qui a tendance à être joueuse dans les virages, là on send un réel bon en avant dans le confort et la sécurité au détriment du pilotage.

Mais bon, faut bien avoir en tête que c'est un mazout et que c'est pas fais pour faire les 24 du Mans. Pour ma part, jveux la garder longtemps, je roule pépère en suivant de l'oeil l'ordinateur de bord qui m'indique une conso à 5L/100 à 130, ça , ça fais plaisir.

c'est sur que niveau tenue de route, je suis impressioné. Sa accroche partout, bref j'en suis bien content. un mazout pas fait pour les 24H du mans, y a pas des mazout qui courent aux 24h

belle caisse,1ere mains ça c'est impeccable,c'est certain que le confort de condsuite doit être appréciable,par rapport à ton escort,tu fait des bornes tu fatigue pas,j'ai un collegue
qui à la même et il ent est content,et ça accélère pas mal avec 115 ch.

salut loulou

cdommage pour ton escort

c est marrant j ai acheter la meme que toi ford focus TDCI

Yeah!

On va bientôt pouvoir rebatiser le forum ^^.

En tout cas, je sais pas si vous avez été voir, mais le forum passion focus est bien naze.
Pas d'ambiance, Pas de projet, que des mecs qui s'échange les devis de chez Ford ...

tu vois il faut rester sur ford escort