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patcab

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Bonsoir, je viens de découvrir ce forum consacré à la Ford Escort. J'en ai acheté une il y a un an, c'est une cabriolet 1.6l 16v bleue impériale avec jantes 5 batons année 1996 avec kit de carroserie" rs " totalisant aujourd'hui 152000 km. Peut-on me dire de quel modele il s'agit: mk5 ou mk6 , et ou puis-je me procurer un manuel d'utilisateur?J'aimerais connaitre la pression des pneus ( 195/50/15 ) ? Merci de vos réposes.

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Je te remeercie de ta réponse et je ne manquerai pas de faire des photos ce sera pour fin avril car je pars en vacance ce vendredi.

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quelle chance pour toi je vien juste d'achte une escort avec son manuel pour ta pression de pneu sa donne

charge normal (jusqu'a 3 passagés) av2.4 ar 2.0
charge sup av2.5 ar 3.1

et puis bienvenu sur le fofo

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Bienvenue !

Pression : 2 kg au moins devant et derrière
à confirmer avec un manuel pour plus de précision !

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bienvenue sur ce forum super

pour la pression des pneus, tout dépend de l'usage que tu fais de ta voiture ( chargement, conduite sur petite route ou sur autoroute etc... )

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mcolor a écrit:
quelle chance pour toi je vien juste d'achte une escort avec son manuel pour ta pression de pneu sa donne

charge normal (jusqu'a 3 passagés) av2.4 ar 2.0
charge sup av2.5 ar 3.1

et puis bienvenu sur le fofo


3.1 a l'arrière.

je trouve ca enorme 1 bar de différence entre charge normal et sup. t'es sur ?

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Bonjour, Je voudrais connaitre le méthode à suivre afin de placer les photos de mon cabrio. Si quelqu'un peut me renseigner, ce serait sympa!
A+

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Bonsoir, je n'arrive pas à insérer les photos! HELP!!!
Merci d'avance.

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Bonjour, je n'arrive absolument pas à envoyer les photos malgré le respect de toutes les instructions. Les photos ont étées faites à 7 mégapixels, est-ce la cause ( fichier trop lourd ?) Merci pour vos futurs conseils.

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quand tu créer ton post, tu clique sur "inserer image". une fois l'image telecharger sur serving .com, tu copie le 3eme lien (cf image) puis tu le colle la ou tu tape ton message.
y'a rien de plus simple.



et si c'est trop lourd, tu selectionne : redimensionner en 800x600

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JE RECHERCHE UN MOTEUR DE FORD ESCORT RS2000 URGENT !!! quelqu un pour t il m aidez sil vous plait ..sniffffff!!!! merci a vous !! bisous

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Beienvenue dans ce forum!!

Normalement, ton escort est une MK6 vu qu'elle est de 1996.

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jessica a écrit:
JE RECHERCHE UN MOTEUR DE FORD ESCORT RS2000 URGENT !!! quelqu un pour t il m aidez sil vous plait ..sniffffff!!!! merci a vous !! bisous


salut mais je crois qu'une petite présentation s'impose ca serait la moindre des choses,et aprés tu pourras nous exposer ton probléme un peu plus en détail stp miss,merci

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desoler j suis o taff a tous moment mes patron peuvent revenir :s .... je m appel jessica je suis du 91 et les voiture c est relou loool ... j pourrai vous envoyer des foto de mon pti bijoux de cher ùoi mais la impossible ...c dure dure de vendre des maison ...en + demain je taff aussi ...voila voila j vais avoir 20 ans ... BTS IMMOBILIER ...c est bien ou pas la description? lol

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Bonjour, je crois que cette fois-ci, je vais y arriver. Voici donc les photos.

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Youpee, ca marche, un grand merci à Trixie pour ses bon conseils. D'autres photos suivront prochainement.

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@ loulouxr3i:Je suis de Bruxelles, mais la voiture est dans un autre pays avec son immatriculation.

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Bonsoir les escortistes,
Cela fait déjà un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles mais je viens régulièrement faire un tour sur le forum et aujourd'hui je viens vous donner des nouvelles de mon cabrio , je le possède depuis + de 7 ans déjà (le temps passe vraiment vite!) et il a presque 18 ans (mon cabrio bien sur ! )
Mon cabrio est presqu'entièrement restauré  (enfin ce qui devait l'être) :
Capote, peinture complète : bleu impérial, distribution, amortisseurs, lève-vitres, freins av et ar, antenne électrique( j'ai cassé la mienne) , intérieur complet remplacé par un d'xr3i Karmann presque neuf, moquette, volant, rétroviseur électriques (j'avais des manuels qui étaient cassés)...et sûrement d'autre pièces qui échappent à ma mémoire.
Reste encore une peinture de l'intérieur du coffre et je vais en profiter pour le montage de vérins hydrauliques à commande électrique pour actionner la capote, mettre un verrouillage centralisé, remplacer le bloc compteur par un d'xr3 à fond blanc, et le démarreur
Bref à part l'ABS, sièges chauffants et climatisation elle aura presque toutes options  .
J'hésite encore pour l'autoradio:voyons:  , j'ai un cd6000 d'origine, mais il commence à présenter des signes de faiblesses, par moment les cd sautent (laser ?) ou le faire réparer ou placer un vieux Pioneer (d'époque) à cassette avec chargeur cd et ampli gm 2000.
A l'occasion je ferai des photos (c'est pas mon truc les photos:bah:  )
Mais maintenant c'est le grand départ pour les vacances  et comme on dit, A bientôt  !

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joli ton cab  

mai comma a mon habitude petite touche d'humour

ta plaque ses VDS .
elle

Vau
     Des
     Sous   

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Merci escort86  
J'ai survolé ton post expliquant la présentation de ton cab, c'est dommage que tu ne l'ai pas gardé   .
A la vue de tes photos, je crois que nous avons été chez le même fournisseur (à Quaregnon je crois ) , tu as pris l'intérieur (sièges, volant, compteur) moi j'ai pris la capote . Si par hasard tu as gardé le volant, je suis prêt à te le racheter si ca t'intéresse.


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oui on a été cher le même  

pour le volant je l'ai offert a eviledeath comme lui il a le cuir intérieur  

mai je ses que evil va rentrée un break pour pièce,(je vais le chercher avec lui t'aleur) donc si le volant est bon et comme celui la et qu'il ai pas déjà réservez je pence a toi  

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Super d'y penser   l'important pour moi c'est qu'il soit en cuir perforé ou moitié cuir moitié bois à 3 branche bien sur .
Aujourd'hui c'est le grand départ    pour le soleil   car ici en Belgique c'est pas le pied    
Je reviendrai après les vacances faire à nouveau un petit coucou.  
Bonne vacances !

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bon bien il ai en cuir mai pas perforée evil te mettras des photo des que possible  

bonne vacance a toi  

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Bonjour,
cela fait maintenant un moment que je ne suis plus passé dire coucou et donner de nouvelles de mon joujou.
Cette année, problème électrique, après vérification faisceau de l'alternateur et démarreur abimé et batterie très loin. Dans un 1er temps je l'ai réparé et changé la batterie c'était en Juillet.
Maintenant en Novembre, remplacement des faisceaux entiers :
- faisceau du démarreur/alternateur
- faisceau allant du barillet de contact à la boîte à fusible
- faisceau complet des commandes de vitres électriques avant
- faisceaux complets des 2 portières, incluant le verrouillage central et rétro électrique chauffant ( je n'avais pas ces 2 options)
- rajout du faisceau allant de la console à la pompe arrière en vue de monter la pompe pour la capote (capote électrique)
remplacement du moteur de vitre avant droit, rajout évidemment des 2 moteurs de verrouillage central.
Prochaines étapes: rajout de la pompe de capote et très très très gros entretien chez Ford.(changement des liquides, distribution etc...)

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