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 Mon Escort MK1

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Escort-37
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MessageSujet: Mon Escort MK1   Lun 3 Nov - 13:17

Bonjour,
suite à ma présentation, voici mon escort:

J'ai fait le 1er état des lieux pour voir le travaille qu'il y aura dessus.
Le moteur tourne, l'Escort freine donc mécaniquement, démontage des freins pour le..... passage au CT et pour pouvoir changer la CG.









Donc c'est une MK1 d'octobre 1969....86 000 kms d'origine....

Le 1100 haute compression:



La rouille aux points habituels:







là ça va:




L'intérieur est bien sauf le siège conducteur:


J'ai trouvé un siège baquet de simca 1000 rally 2, quand j'aurai le 2eme, ils vont finir à l'Av de l'Escort....

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Erwann
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Ven 14 Nov - 19:14

Bonjour,
L'escort demarre, mais est ce qu'un allumage de fiesta 1 ou 2 monte sur le kent de l'escort ?

Et pour le carbu, c'est le meme ou pas ?

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Erwann
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VinceTheBike
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Sam 15 Nov - 10:51

Tu as pas mal de taf, mais un MK1 en 2 portes en plus...Y a de quoi se faire une très belle petite Escrotte!
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Sam 15 Nov - 13:39

Bonjour,
oui il y a du taf mais bon je l'ai prise car c'est une 2 portes.
Et en plus pour le prix (400€), elle est complete avec la CG.

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Erwann
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Jeu 20 Nov - 15:22

Bonjour,
le travail pour le ct a commencé:

Dépose de la calandre pour l'acces au radiateur:



J'en cherche une à phare rond, si quelqu'un à cela....

Dépose du radiateur très "entartré", (en la faisant tourner une demi heure elle chauffe)


Le proprio m'avait prévenu, l'helice de ventilo a été changé mais il en fournissait une autre:


Celle de gauche était sur la voiture (on comprend un peu quelle chauffe)

Dépose du reservoir bouché......


Dépose des roues et des tambours AR pour nettoyer le freinage:




Les flexibles de freins sont en bon état (les 2 AV sont neufs)




sous le reservoir, un petit trou.....c'était prévisible....


La société belge Warny a-t-elle un importateur en france ?
Ne répondez pas MPP, ils sont fermés.......


Question:


La pièce en plastique sur le dessus du carbu elle sert à quoi (le tuyau il va ou) ???

Mon carbu n'a plus cette pièce, elle est cassée.

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Erwann
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CedricRS59
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Jeu 20 Nov - 20:18

bon courage pour la resto de cette grand mere...
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VinceTheBike
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Jeu 20 Nov - 23:23

Escort-37 a écrit:
Bonjour,
le travail pour le ct a commencé:

Dépose de la calandre pour l'acces au radiateur:



J'en cherche une à phare rond, si quelqu'un à cela....


Ca c'est marrant!
Quand j'étais môme, le premier truc que faisaient les proprios d'Escort, c'était de virer les phares rond et la calandre avec, pour y adapter celle à phares rectangulaires pour faire plus classe en ressemblant aux GT!

La quantité de phares ronds qui ont dû partir à la benne...
PS: tes phares rectangulaires ont l'air propres, ce sont les mêmes que sur ma Capri, alors si tu t'en débarrasses, fais-loi signe avant!
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lapinlov
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Ven 21 Nov - 9:46

Une bonne tite resto qui commence
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Ven 21 Nov - 16:24

VinceTheBike a écrit:
Escort-37 a écrit:
Bonjour,
le travail pour le ct a commencé:

Dépose de la calandre pour l'acces au radiateur:



J'en cherche une à phare rond, si quelqu'un à cela....


Ca c'est marrant!
Quand j'étais môme, le premier truc que faisaient les proprios d'Escort, c'était de virer les phares rond et la calandre avec, pour y adapter celle à phares rectangulaires pour faire plus classe en ressemblant aux GT!

La quantité de phares ronds qui ont dû partir à la benne...
PS: tes phares rectangulaires ont l'air propres, ce sont les mêmes que sur ma Capri, alors si tu t'en débarrasses, fais-loi signe avant!

Salut,
Non je garde la calandre et les phares car si un jour je change d'avis..........

Sinon quel type de phares ronds ont été montés sur les Escort, je pense que c'est les Lucas européens (comme sur les mini, les Bedford, etc....) mais j'aimerai une confirmation.

J'ai attaqué le radiateur qui est desoudé (les 2 supports).

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Erwann
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VinceTheBike
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Ven 21 Nov - 23:26

Escort-37 a écrit:


Sinon quel type de phares ronds ont été montés sur les Escort, je pense que c'est les Lucas européens (comme sur les mini, les Bedford, etc....) mais j'aimerai une confirmation.

J'ai attaqué le radiateur qui est desoudé (les 2 supports).

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Erwann

Pour ce genre de questions sur les Ford anciennes, je te recommande cette adesse! http://www.ford-capri.net/forum/index.php
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Sam 22 Nov - 14:43

Salut,
je me suis inscrit sur le forum capri, quel est ton pseudo sur ce forum ?
Le mien c'est le meme.

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Erwann
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VinceTheBike
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Dim 23 Nov - 10:56

Moi pareil!
Mais je suis inactif depuis un bon moment, la Capri étant en stand-by!
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avors2000
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mar 25 Nov - 19:55

salut et bienvenue

si je peut t'aider ,y a pas de problemes

dans l'escort mk1 et mk2 depuis 1977

4 escort mk1 et 3 mk2 en ma possession en ce moment
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JONES-MK4
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Sam 29 Nov - 17:03

bon courage pour ta resto mais elle en vaut vraiment le coup une coupe ca cour plus trop les rues...
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mar 6 Jan - 16:10

Salut,
des news, l'escort est passé au CT mais j'ai une contre visite pour les freins AR (on va regler cela par une purge, un reglage de garnitures et en la faisant rouler un peut.....
















La mini de ma mère, mon père possede également un camion Bedford et dans quelques mois un Range Rover VM.....Land rover lui manque après le 109 Serie 2 de 1960.

Sinon, voila les jantes en 13 PROVISOIRE de provenance......................Pigeot parce que j'ai du mal avec les jantes en 12 et j'ai pas payé les jantes de 205 :







Autre changement obligatoire:


L'escort restera finalement avec sa calandre rectangulaire.....on s'habitue finalement.....

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Erwann
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CedricRS59
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mer 7 Jan - 7:38

il y a du taf niveau rouille...sinon j espere quelle passerat au ct
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VinceTheBike
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mer 7 Jan - 7:56

Très bien de garder son identité en laissant sa calandre!

Bon courage!
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lapinlov
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mer 7 Jan - 9:14

Qu'est ce que je kiffe ces vieilles Mk1
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Escort-37
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Mer 7 Jan - 15:46

Salut,
au départ j'étais pas pour la calandre rectangulaire et puis je me suis habitué ....

Pour le CT, on va repurger l'ar et modifier le réglage des garnitures, sa va le faire....

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Erwann
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abarth2000tc
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Jeu 5 Fév - 20:49

bon courage pour ta resto.moi j'ai une mk1 MEXICO comme mon avatare
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titou
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Jeu 5 Fév - 22:27

elle est superbe j adore une couper en plus les deux petit feu a l arriere en dessus le par choc sont d origine ? moi j aime la calandre
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abarth2000tc
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Lun 9 Fév - 20:38

titou a écrit:
elle est superbe j adore une couper en plus les deux petit feu a l arriere en dessus le par choc sont d origine ? moi j aime la calandre
les petits feu derriere sont d'origine sur les MK1,il y a des oranges et aussi des blancs
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avors2000
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Sam 14 Fév - 21:16

abarth2000tc a écrit:
titou a écrit:
elle est superbe j adore une couper en plus les deux petit feu a l arriere en dessus le par choc sont d origine ? moi j aime la calandre
les petits feu derriere sont d'origine sur les MK1,il y a des oranges et aussi des blancs

mais seulement a partir de 1970
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Steed23
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Lun 11 Mai - 19:21

Bon courage à toi !

_________________
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slavo
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   Ven 14 Mai - 21:15

allo?
le proprio a-t-il encore cette voiture?
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MessageSujet: Re: Mon Escort MK1   

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