S@lut à tous !

Comme vous l'avez peut être déjà lu, j'ai troqué mes coupés contre un cab

C'est une série Pacifica blue (all blue outre manche) limitée, semble t'il, à 500 exemplaires

C'est un cab que j'ai acheté pas trop cher mais sur lequel quelques travaux sont à prévoir

Cela dit, la caisse est saine, full électrique et c'est une version rare, donc ça me va

Pour commencer, voilà le compartiment moteur à l'achat : en gros c'est le bordel. Le mec a voulu mettre un cône sauf qu'il a perdu les infos de la sonde sur la boite à air ainsi que le retour de vapeurs d'huile donc il a bidouillé le faisceau à mort avec des shunts, des prises pas branchées, des morceaux de MFI par ci, des capteurs adaptables par là.... bref, la voiture tourne à peu prêt bien mais mon tonton et moi ça nous plaisait pas



La cordelette sur le coté c'est pour éviter que le tuyau de recyclage ne vienne frotter contre la courroie de distrib : la classe

Ensuite on a dégagé la face avant pour virer les phares qui avaient été peint en même temps que le parechoc ainsi que les vilains clignos oranges tout cassés



A gauche un phare neuf et à droite, l'œuvre d'un carrossier de génie certainement



Ici on peut voir le superbe boulot de réparation du pare choc à la mousse expansive Pas d'inquiétude, une fois le CT passé, ce parechoc ira à la poubelle

Au niveau de l'intérieur, j'ai déjà remplacé le vilain volant 2 branches des Mk4 par un RS 3 branches



Ca a déjà plus de classe comme ça



Toujours pour l'intérieur, j'ai eu l'occasion d'acquérir un intérieur Recaro complet pour 150€ A ce prix, il est vraiment impeccable hormis l'inévitable couture qui lâche sur le bourrelet du siège conducteur



Pourquoi je change l'intérieur ? Parce que l'intérieur d'origine n'est plus, il a été remplacé par un XR3i. De plus ce dernier n'est pas en très bon état (trous déchirures....) sans compter que je n'ai pas les garnitures qui vont avec

L'intérieur avant :



L'intérieur après :



Puis j'ai changé quelques détails comme les feux arrières (fêlés), les répétiteurs latéraux (pour des modèles blancs), les deux phares, les deux clignos, les balais d'essuie glace (peints en bleu) et l'éclairage de plaque (peint en bleu)











Et voilà la face avant maintenant :



C'est tout pour aujourd'hui

c'est deja pas mal, du taf mais tu es bien entouré pour la remettre en etat, bon courage et bonne continuation

Lapinlov tu a laché la rs ainsi que la xr3 pour le CAB
Je me rappel au début tu voulais tellement un RS.
Je respect ton choix

De toute facon tu va nous faire quelque chose de bien!

C'est vrai mais ma RS est entre de bonnes mains, elle revient me rendre visite toutes les semaines presque

Plus sérieusement, je l'ai sorti exactement 7ou 8 fois depuis que je l'ai (2005).... peur d'abimer la peinture neuve, la flemme de la sortir (au fond du garage derrière la moto et la Mondeo), peur de rouler dès qu'il y a un peu de pluie à cause de la rouille, trains roulants à refaire mais manque de temps/argent.... bref, là elle roule et elle continue à être "restaurée" ça me va

il est beau ce cab.

tu pense dans la restau a refaire une peinture?.

bon courage pour la suite .

bon courage , mon lapin,elle en vaut la peine

La peinture c'est prévu même si au début je voulais une base propre pour économiser ça... mais en fait, même si seuls les parechocs et les rétros auraient pu suffire, je sais que je ne m'en contenterais pas : il y a toujours des micro rayure, des coups de portières et d'autres pétouilles qui font que j'ai maintenant envie de faire une complète

Chouette réparation de pare-choc!

Tu l'as déjà bien améliorée au niveau de l"aspect général!
Dommage, vu le beau temps, je n'ai vu qu'une Mondéo ...ST, quand même!

Bon courage pour la suite, à commencer par ce vilain PC avant mangé aux mites!

Ca promet un bel ete lapinlov

Hello tout le monde

La bonne nouvelle de ce week end c'est que j'ai eu mon CT

Vu ce qu'elle fumait c'était pas gagné

Merci à mon tonton pour être passé colmater la fuite d'échappement, c'est nickel

Sinon j'ai reçu mes support arrières de HP que j'ai pu monter :





Mes anciens étaient tout vilain, craquelés et surtout découpés pour mettre du bon gros HP norauto en diamètre 40-12



Vous noterez la marque des HP (proxium, tonton était un peu bourré quand il a pris la photo ), surement un must dans le monde de la sono

Si tu l'avait laisser on se serait senti obliger de faire des concours donc t'as mieux fait

elle va etre magnifique quand tu lui aura redonné une seconde jeunesse
Quelles sont les spécificités de cette édition limitée ?

il a l'air magnifique