Future en escort cab et quelques questions

Bonjour a tous
nouveau sur le forum et bientot proprio d'une escort cabriolet de 1990 j'aurai besoin de quelques renseignements.
Je m'aprete donc a acheter un cab, c'est une mk4 essence, la version hawai je croi, avec sieges en cuir blanc et capote blanche. Le moteur est un efi , un 1,6l de 108cv si je ne me trompe?
Elle totalise 161000km, la distribution a ete faite a 140000km, vidange , pneus et freins ok, capote neuve

J'aimerai savoir s'il y a des points a verifier en particulier?
La voiture est en bon etat , ct quasi vierge. Des bricoles comme desequilibre frein de service.

Au final le prix est de 1800€

voila,j'atend vos avis et conseils sur ce qu'il faut verifier

salut!

1800? le prix depend de l'etat... elle est vendue avec un ukulele?
non mais serieux, verifie les points de rouille: bas de caisse, passage de roue, bac a batterie etc... sinon, moi aussi j'ai une efi allemande et j'aime bien
voiture sympa, moteur fiable
si la capote est neuve, c cool parce que ca coute cher a remplacer (sur tous les modeles d'ailleurs)
pour info, la distrib se change tous les 60k je crois

+1 tout dépend de son état : rouille, capote, intérieur... a la limite la mécanique c'est le moins important si elle roule : si ton cuir est déchiré ou que tes ailes sont bouffées par la rouille ça craint

dis toi bien que le moindre trou de clope sur siege ou la moindre rayure ont pour consequence une baisse de prix.
n'hesite pas a aller te balader avec, soit attentif aux bruits bizarres, pb direction, freins, cherche le moindre truc qui pourrait etre avantageux pour toi!
tiens nous au courant en tous cas!

niveau carrosserie il n'y à pas de rouille, le seul endroit ou j'en ai trouvé c'est au niveau de la batterie ( apparement la maladie sur ces voitures ) je pensai tout démonter, gratter, traiter anti rouille et repeindre, faire ca bien.
les sieges sont propres sinon, la capote nikel.

Salut n'oublie pas de renseigner ton profil (lieu, taf, voiture, age)
Comme l'as dit lapinlov ne regarde pas le chassi et le moteur, regarde surtout la capote l'intérieur et en PRIORITE la rouille!

salut et bienvenue a toi sur le forum

Merci a tous pour votre acceuil , je rectifie mon premier message, l'escort est un modele white california. Par contre la capotte neuve a été remplacée par une noire (perso je prefere mais le coté full origine est loin par la meme ocaz).
Autre question, je li sur le catalogue d'epoquede l xr3i cab (trouvé sur le forum)que le moteur est un 90cv ? Pouvez vous m'eclairer?

bienvenu

bienvenue sur le forum.

Pour les versions allemandes c'est bien 90cv, mais pour les europpéennes c'est 105cv.

A parce que l'Allemagne c'est pas Europe

Tonton c'est fini la guerre.... Edit PIAF est morte, les magasins Mamouth n'existe plus il faut vivre avec son temps voyons

Sebrsi a écrit:

A parce que l'Allemagne c'est pas Europe

Tonton c'est fini la guerre.... Edit PIAF est morte, les magasins Mamouth n'existe plus il faut vivre avec son temps voyons

tonton gus a écrit:

Pour les versions allemandes c'est bien 90cv, mais pour les europpéennes c'est 105cv.

Ah ben merci... Tu traîtes les alsaciens d'allemands... T'es bien un parisien toi...

Bon en fait c'est les allemandes d'un coter avec leur lois draconniennes de l'autre comme les suisse d'aiilleurs et de l'autre le reste de l'europe.

Et tonton c'est: " Quoi! Edith piaf est morte? Mais depuis quand?... puis :"vous voulez des piles et allez chez mamouth, allons allons cela fait longtemps que mamouth n'éxiste plus jeune homme! Faut vivre avec son temps!"

tonton gus a écrit:

Et tonton c'est: " Quoi! Edith piaf est morte? Mais depuis quand?...

Allez un petit lien... http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89dith_Piaf


Ok la porte au fond à gauche...

elle est nee a grasse? elle?
ah la blague!

(je sais c'est nul)

salut

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