Dan de Belgique ;-)

Bonjour à Tous, Dan pour Daniel, Belge et collectionneur d’escort…
Plus spécialisé dans l’mk1, j’en ai 4, dont une Gr4 et une 4x4 turbo, … si, si !
J’ai aussi 3 mk II, 2 mk 3 dont une belle XR3i que je vais vendre (si je trouve la « rubrique » ;-) et une escort Cosworth. J’ai aussi quelques autres Ford ; Taunus TC, Galaxie 61 ( et pas Galaxy), mustang 69 et une flopée de sierra Cosworth !
Ma première escort était une 1300 L de 81 (mkIII) vite transformée en RS1600 .
Et mon dernier projet en cours est une sierra Cosworth 86 appelée en Belgique « queue de baleine » en référence à son aileron arrière …

A bientôt, au plaisir de vous lire,

Dan

Ah ouais quand même

Bienvenu ici et vivement les photos de tes bolides

J'habite dans le hainaut, 30 km de Maubeuge, 180 km du Luxembourg

tient un belge une fois , du hainaut en plus comme moi

belle colection , manque de capri mais joli quand même

bienvenue sur le fofo d'autre photo !!! vite !!!

bienvenue il y à une belle porsche!!!!

faut que je paye une mk1...
si je vais par dans ton coin, je veux voir ca... jamais vu une mk1 de pres
si t'en a une en rab, dis nous!!!
a+ pour d'autres photos!

bienvenu a toi cher voisin et felicitation pour ta colec

tu habite a 20kms de chez moi,ça super une rencontre?

Une Mk1 ailes larges comme ta bleue c'est mon rêve

Celle là à 320 ch ....

Dan a écrit:

Celle là à 320 ch ....

a ce que je voit y doit pas y avoir beaucoup de kent dans ton garage .

y' a du pinto 2.0 du 205 et du yb205 cosworth bref tout ce que j' aime

t' a pas une pipe pour dco 45 en trop ?

J'ai de tout en mécanique, kent jusque 1.6, Pinto, CVH 1.6 et turbo, V6 cologne, 2.8,V6 cosworth ...
Pour la pipe, achète neuf chez les briton, ça coute rien ???

bho oui , mais bon je fouine on sait jamais

c' est pour mon 1600 pinto gt .

Non, plus de "Van" vert, j'ai eu un beau rouge en suite, vendu aussi, maintenant j'ai un break (estate) bleu, que je vais équiper pour mon assistance VHC...
J'aimerais trouver un2.5 , cinq cyl pour mettre dedans, ... histoire de faire une assistance rapide !

oh un avion avec des essuie glaces

dan,

tu peux mettre plus de photos?
t'es quand meme un des rares a disposer d'mk1 ou 2 sur le forum et comme moi (nous) j'adore aussi et surtout les anciennes escorts, je voudrais bien voir plus de photos

tu es notre seul espoir

Il manque le drapeau sudiste sur le toit et le 01 sur les portes

De la---- pure bombe !!!

c est incroyable de voir une tel collection

Le belges ils sont trop fort de toutes façons !
Boîtes + Filles + sympathie...
Et ils sont en masse dans Secret Story 4

faut dire que un rallye belge sans ford ça existe pas

mais on est fort dans d' autre domaine que secret story

sauf au foot mais bon on est plus seul maintenant

ecxat !!!!!

Je vais en profiter ce soir pour sortir l'escort Cosworth et me faire une "bourre" d'enfer...
Les routes seront désertique entre 20 et 22h !
Vive le foot !

Nan mais comment je la kiffe ta bleue

Je parcours ton blog depuis ce matin, c'est bluffant

Non,BDE c'est un ami, spécialisé dans les américaines, et surtout les mustangs. On fait généralement les 400 coups ensemble ...

Pour le Blog, bhein c'est toutes mes activités depuis quelques année, ... j'y explique mes sorties et mes préparations, y a du peuple qui le suit.

C'est un peu brouillons au début ( faut commencer par la fin ) mais en suite les articles tombes régulièrement en commençant par le début !



Et j'avoue, ... celle-ci est une de mes préférée !

t' en fait pas je connait , c' est un garage incontournable pour ford et quelle vitrine

les gt 40 , gt350 gt500 etc que du bonheur

en plus c' est a 15 km de chez moi et j' ai un pote qui a une mustang de 65 et qui bien sur

ne commande que la , faut dire pas chére et rapide .

Voilà, comme ça vous avez ma tête avec !



Bon, je me lance dans la section mk 1, je vais poster la construction de mon escort mk 1 4X4 turbo

bienvenue dan , quelle collection epoustouflante , magnifique les MK1 et 2

franchement enorme par contre laile et pa un peu près de la roue?

t'avais tapé là

Oui, c'est un peu juste pour les roues, ... là il y avait une portion terre avant le "jump" et un virage serré avec les roues braquées à fond et à chaque passage, la roue prenait l'aile avec ....

Voilà, s'il y en a des intéressés :