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escobreak

demande conseil avant achat escort mk1 1300L

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voila je suis sur le point d' acheter une escort mk1 de 1973 4 portes 1300L qui a 88.000km .

elle a le ct français , des nouveaux amortos , freins , phares et joint de par brise .

il a des piéces avec , phares , carbu et radiateur .

il indique corrosion légére au endroits habituel , mais quels sont ils ? que je puisse la scruter comme il le faut et ne pas me faire avoir .

la caisse a l' air super propre .

derniére question combien vaut une escort mk1 , 4 portes 1300L de 1973 en bon état ?

merci d' avance .

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mec, si t'as pas de place dans une mk4, tu vas pas en avoir dans une mk1
pour la corrosion, a part les endroits habituels, je crois que les mk1,2 sont sujettes a la rouille au niveau cloche d'amortos (sous le capot)
pour le prix, dur a dire, ca depend de l'etat mais une 4 portes ne coutera pas forcement beaucoup... j'ai envie de dire entre 500 et 1000 pour un etat normal mais aucune certitude la-dessus...
et les 88000 kms, j'en doute un peu... mais bon, les kms on s'en fout

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ouais ça vaut rien quois

je sait pas si y' a pas plus de place pour le conducteur car l' assise est differente mais bon , ça ne pose pas de problême .

l' idée etais de l' acheter 1000€ ( son prix ) et de la revendre pour gagner un billet pour ma future maison .

bien que j' adore ce modéle mais j' ai la capri a finir aussi , et puis si je sait me faire des sous .

les km oui je dit ce qui est indiqué mais elle va surement repasser en pinto , car j' ai un copain qui va surement en faire une " rs 2000" avec un 205 efi .



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a mon avis, sauf si elle est dans un super etat, tu te feras pas de thunes dessus sans faire de travaux...
pour preuve, un gars vend 2 break mk1 et 2 pour 1500 et les break 2 portes sont autrement plus rares qu'une berline 4 portes

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oui , en Belgique elle on un autre valeur je vai me renseigner a un copain qui s' y connais pour voir si elle se vendent pas plus en Belgique .

bho on verra bien , ma femme aime pas donc la garder c' est grillé ( enfin je dit ça je m' en fous qu' elle aime pas mais bon j' ai pas envie de me prendre la tête avec elle a chaque fois que je voudrais rouler

avec et qu' elle m' accompagne ) .

je vous tient au courant .

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escobreak a écrit:
oui , en Belgique elle on un autre valeur je vai me renseigner a un copain qui s' y connais pour voir si elle se vendent pas plus en Belgique .

bho on verra bien , ma femme aime pas donc la garder c' est grillé ( enfin je dit ça je m' en fous qu' elle aime pas mais bon j' ai pas envie de me prendre la tête avec elle a chaque fois que je voudrais rouler

avec et qu' elle m' accompagne ) .

je vous tient au courant .


j'ai la meme a la maiz!
si ca ne tenait qu'a moi, je ne partirai jamais en vacances, mangerai jamais de viande mais aurai 2 ou 3 poubelles en plus!

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ouais pareil et les courses pfuuuuuuuuuu , je la pousse tout le long elle reste 3 heures dans le magasin et on se le fait en long en large et en travers en repassant 15 fois dans le même rayon !!!!

alors que moi je l' entraine pas au magasin de piéces voitures quand je reste 2 heures !!!

mais dans les magasins si y' a un rayon bricolages je ne vais pas si non je sait que je vais rester et que ma femme va me dire " ça y' est oui " et la forcement je vai me faire remarquer !

je veut quand même une mk1 mais ici comme on va acheter une maison c' est pas le moment je me fait tout petit ............

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voila c' est elle .





pas d' autre photo , en belgique elle se vendent plus chére je peut l' annocer a 3000€ a negocier d' aprés un ami qui s' y connais en mk1 et 2 .

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j' ai reçus d' autre photo , pas de perforation juste de la rouille superficiel dans le coffre sous la roue de secour , la banquette arriére est a changé le dessus et craquer a crever .

une cloque de rouille sur la baie de par brise et sur l' aile avant gauche rien de grave .

elle roule et la mécanique est entretenue , l' echappement est neuf les pneux aussi etc .

y' a un fameux lot de piéces avec .

je me renseigne pour la ramener , voir ou elle est exactement .

si elle est pas loin je vai avec mon break et une barre de remorquage si c' est plus loins je vais louer un plateau .

je doit avouer qu' aprés avoir vu l' étât sur photo trés detaillée j' ai de moins en moins envie de la vendre .......................

bho si je craque ma femme diras rien trops tard elle seras deajs chez moi .


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escobreak a écrit:

bho si je craque ma femme diras rien trops tard elle seras deajs chez moi .


bien dit!
non mais qui c'est le chef, hein? HEIN??

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ah oui quand meme! paris? t'as peut-etre l'otion du rail
elle est de quel cote?

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poitier , le gars veut bien me l' avancée jusque Paris mais ça me fait plus que 239 km mais quand même je laisse tomber.

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elle demarre/roule?
si elle peux rouler ou qu'elle n'a pas rouler depuis un petit moment mais qu'elle demarre, fait une vidange sur poitiers et prend la route?
te ruines pas en plateau ou je ne sais quoi... part a l'aventure!
en plus, amene ta femme, vous irez au futuroscope

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fachiste

moi, je suis pas mega fan de vw aujourd'hui mais je dois dire que y'a quelques modeles dont je suis mega fan, dont presque tout ante-90

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c' est des voitures qui font Furher ..............

j' en ai eu un paquet assez pour ne plus en vouloir une seul , finition lada et prix rolls royce j' en ai eu un peu marre et puis toujours des pannes et des pannes

mais j' aime bien les skoda octavia car elle sont abordable par rapport au vw et l' interieur est mieux fini .

j' ai eu une skoda octavia vendue a 215.000km elle etais géniale cette voiture , rabaissée a rentrer dans le sol avec des 17" ( je l' ai eu d' origine ) , mais aprés 200.000km y' a eu pas mal de soucis .

je l' ai echangée contre une carisma 1800GDI 125cv ( essence ) plus d' options et une bête de course .

je vai rester chez ford , depuis que je suis petit mon pére me ballader en ford , sauf de 98 a 2008 ou il a eu deux toyota une 2ld et une 14 d4d ( ce qui fait qu' il l' a tenu que 3 ans la d4d ) .






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je relance parce que je suis sur une escort mkI 4 portes toujours mais une 1100cc de 1973 a mon avis c' est pas une bas de gamme mais je sait pas la version .

elle est a moins de 1000€ elle tourne et roule .











je veut refaire la caisse et rouler comme ça en 1100cc puis plus tard la monté en 2 litres prépa .

j' ai un atlas de capri qui attend peinard a la maison avec la boite et l' arbre rigide .

la boite ça passe , l' arbre je sait pas le pont est plus long faut elargire les ailes mais je suppose qu' elle sont surement pourrie donc c' est pas grave $.

je sait je doit me consacrer a mes travaux mais je suis fordiste avant tout et une escort mk1 c' est mon rêve .

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elle est deux fois plus pourrie et deux fois plus chére mais elle a deux fois moins de portes .

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oui trompé en faite y' en a 4 , de portes vu que c' est un coffre .

de la place j' en ferait sans soucis pour une merveille pareil .

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escobreak a écrit:
oui trompé en faite y' en a 4 , de portes vu que c' est un coffre .

de la place j' en ferait sans soucis pour une merveille pareil .



Tu n'est pas sans savoir qu'une escort 5 pores ces pas super bien côté comparé a une 3 portes mais bon a ce prix la ces vrai que la tentation est grande.

Tient pour te faire baver lol, c'était a un petit rasso ford

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ahhhhh non , elle on un coffre donc ce sont des 2 ou 4 portes .

je sait mais je me moque des cote j' aime bien le modéle et quitte a acheter une épave a refaire autant l' avoir au meilleur prix .

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ho collègue ses passer a une minute

plus je vois ses voiture MK1 je la trouve sublime elle on une ligne superbe

et surtout pas d’électronique je veux en voir une de prés pour en tomber vraiment amoureux

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j' ai déjas eu l' occaz d' en essayer une et ça roule bien , c' etais une 1300cc GT ( comme celle la mais 1300cc ) .

c' est une superbe voiture .

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pourquoi les voiture me font tant d'effet que ça,je les vois je les trouve belle du coup je les veux mes je gagne pas assez pour toute les acheter

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Oui j'ai toujours dit 3 et 5 portes ces un reflexe mais ces vrai que le coffre n'est pas considéré comme une porte lol

Moi idem une escort mk1 ou mk2 ça me tenterais bien également mais dans mes rêves lol

Personnes ne peut expliquer l'alchimie qu'il y'a entre les mecs et les bagnoles comme les meufs et le shoping

EDIT: collègue si tu viens avec moi au ford fair tu va en voir de très très prêt

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oui ma femme a la même réponse pour ce mal qui me ronge .

je pense en avoir une un jour une 1 ou 2 que je preparer tranquillement pour en faire une bête de course .

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oui 1 ou 2 a retaper tranquil,pour ma par une seras déjà bien mai pour sa j'ai du boulot a faire.

acheter le terrain a coter de ma maison,puis faire un garage et agrandir la maison pour que ma femme me laisse acheter ce que je veux

hé oui faut faire plaisir a madame pour être tranquille

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celle que je convoite et un peu plus bas sur ce site .

celle la est bien mais il en veut 3500€ .

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tien est ce que les 3500 demander son trop ou pas asse cher pour ce modelé dans cette état

je ses pas ce que sa vau

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disont que c' est une 1300GT pas une mexico donc ça reste un peu au dessus de sa cote mais si elle est en trés bon état ça peut rester honnête .

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oui on trouve pas mal de prix différent car tous essaye de gagner plus .

les 2 portes valent plus car elle etais prisée pour les rallyes ( plus solide ) et parce qu' elle sont plus belle aussi .

toujours pas de réponse du vendeur .

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oui elle est vendue par son unique proprio qui est patron d' un garage ford .

elle n' a jamais etais repeinte etc , bref une neuve d' occasion quois .

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oui faut la voir,mai pour ma par ses pas pour le moment.

pas de place et pas de moyen, mai plus tard pourquoi pas.

la je vais pas faire perde le temps a ce monsieur pour ne pas pouvoir lui faire une proposition

mai ses vrais que ci javais ses 3500e je vais la voir de suite et je reviendrais avec

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