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 Un nouveau en escort mais passionné de ford

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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Sam 28 Jan - 1:12

Pompe enfin reçue ( hier ) , la marque ces pierburg mais en fait ces une walbro comme quoi.

Je l'apporte chez ford enfin heureux de pouvoir récuperer mon cab , on m'annonce au téléphone que la pompe ces pas la bonne
Petite visite pour voir ce qu'il ce passe la pompe est la même ces juste la connection qui n'est pas identique et mon mécano ne veut pas couper les deux fil et les raccorder non mais ces du n'importe quoi la quand même!
Peur d'avoir une arc électrique

Ces décidé demain je fait remonter le réservoir d'essence ( car il est dans le coffre pour le moment ), je récupére mon escort vais la faire démarrer au start pilote et une fois chez moi je changerais la pompe moi même puisque apparemment on jamais mieux servit que par soit même
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Lincorrigible
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Sam 28 Jan - 8:16


Ce n’es pas étonnant qu’il refuse de couper les fils (ca s’appelle de l’adaptation), ils sont responsable en cas de problème si le véhicule prend feux ou n’importe qu’elle coup circuit qui embrase la voiture.
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CedricRS59
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Sam 28 Jan - 10:07

Lincorrigible a écrit:

Ce n’es pas étonnant qu’il refuse de couper les fils (ca s’appelle de l’adaptation), ils sont responsable en cas de problème si le véhicule prend feux ou n’importe qu’elle coup circuit qui embrase la voiture.

c est pas faux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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escobreak
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MessageSujet: ford escort    Sam 28 Jan - 10:15

Y' a aucuns danger suffit de couper décallé , mettre de la gaine thermo soudé et isoler avec du tape ( en plus de la gaine thermo qui est dejas la pour proteger la soudure de faire contact ) .

c' est pas du 220v non plus faut pas deconner .
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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Sam 28 Jan - 16:17

J'ai vus cela avec le patron et il m'as dit qu'il y'avait aucuns soucis pour ce genre d'adaptation ces que le mécano ne voulait pas le faire.
Donc mardi je récupère enfin mon escort!!!

Bein oui ce n'est que du 12v hein et en plus ces pas l'essence qui s'enflamme mais les vapeurs d'essence et il y'a un fusible a la pompe a essence donc si ça chauffe ça pète et ces tout.
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tong
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Mer 1 Fév - 9:41

C'est pas la tension qui compte, on fait de belles étincelles avec du 12 V
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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Mer 1 Fév - 9:56

Ces pas un soucis y'a aucunes raison qu'il y aie une étincelles de toute façon le connecteur de la pompe d'origine beigne dans l'essence et j'ai jamais entendus parlé de ce soucis a ce niveau la.

Bon et bien j'ai pas encore récuperé mon escort la ça commence a me gonfler, ils se sont rendus compte que les galets étaient mort et moi qui croyait que c'était comprit dans le prix d'une distri chez eux.... pas de stock chez ford charleroi je leur est dit de monter du pirate moi je peut plus attendre ça me coûte les yeux de la tête de venir travailler avec mon rs turbo.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Mer 1 Fév - 21:57

Voilà j'ai récupéré mon escort chez ford enfin!! ça commençait a devenir vraiment dur d'aller travailler en rs turbo tout les jours, ça coûte cher et ces pas agréable a conduire avec les routes de merdes en belgique.

Bilant de cette entretient qui m'as coûté 2 bras ces que j'ai plus aucunes de mes voitures qui pointera le bous de sont nez dans un garage ford , bandes de voleurs!!! :evil:
Sérieux j'en suis dégouté , je me retrouve maintenant avec une pompe a essence d'escort 1.6 mk7 car le mécano a pas monté la pompe neuve que j'ai commandé , heureusement ça fonctionne mais je vais vite monter ma pompe neuve ces sur!
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MessageSujet: ford escort    Mer 1 Fév - 23:52

c' est pas un garage a recommandé .

note que pour avoir travaillé dans pas mal de garage je sait même pas si je peut en recommandé un .
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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 2:17

Je suis pourtant un bon client chez eux cela fait 6 ans que je vais la bas, j'ai même acheté une voiture neuve chez eux.

J'y retourne demain pour récupérer ma facture , en revenant j'ai déjà remarqué certains dysfonctionnement , a faible pression sur la pédale d’accélérateur et a faible vitesse j'ai des ac coups moteur ce que je n'avait pas avant et mon ralentit oscie vraiment beaucoup ( la lumière du compte tours faiblis en même temp que l'oscillement du compte tours ) , je met ça sur le fait qu'il fait froid et que l'escort n'as plus roulé depuis 2 semaines mais ça me semble louche quand même.

Et faut aussi que je demande comment ces possible que je laisse ma voiture devant une des portes de garage de l'atelier pour me gonfler un pneus ( j'ai un pneus qui se dégonfle régulièrement, même ça ils ne l'ont pas remarqué ) et je retrouve ma voiture ouverte et plus placé au même endroit elle était pourtant fermée a clés , quand j'ai ouvert la porte le klaxon de l'escort ces activé en mode sirène je ne savait même pas que j'avais cette fonction sur l'escort.

Enfin comme tu dit je croit que ces un peus au petit bonheur la chance, j'ai investit dans une RTA et les prochaine réparations ces moi qui les feraient.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 7:29

Bonne résolution !

Ca te coutera moins cher et t saras ce qui a été fait, et comment.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 12:51

Bon et bien escort de nouveau en panne toujours le même soucis pompe a essence grillée
Quand on branche la pompe en direct elle fonctionne puis se coupe a chaque fois comme ça donc j'ai un soucis électrique quelques part mais ou??

Une solution a été trouvé, montage de la nouvelle pompe a essence avec un circuit indépendant avec relais et bouton témoin , n'ayant pas l'argent ni le temps car j'ai besoin de la voiture pour le boulot voilà ce qui sera fait pas envie d'encore grillé une pompe a essence ça en fait déjà 3 la quand même.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 13:14

salut,

oui ton soucis de pompe est connu par pas mal de gens .Comme tu dis ils faut monter un relai qui alimentera ta pompe ,

mais ne monte pas d'interrupteur et de voyant ca n'a aucun interet , il suffit juste que le circuit de commande du nouveau relai soit alimenté par le fils qui vient alimenté ta pompe et comme ca ni vu ni connu ton branchement est invisible et se gère seul surtout .

a plus rsdjam.
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MessageSujet: ford escort    Jeu 2 Fév - 13:17

le cabalge passe dans l' auto ?

faudrais le trouver et verifier la masse .
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 14:44

Ces une bonne idée de faire ça rsdjam , je croit que ces ce que je vais faire comme ça nouveau câblage indépendant mais toujours gérer comme d'origine.
Car la j'appréhende le passage au LPG avec ce bouton ça va cafouiller on vera ce soir.

Je panse que ces la meilleur solution mais a la base ça vient d'ous ce soucis si ces connus?

Le câblage passe dans la voiture oui, un soucis de masse peut faire griller une pompe a essence?
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MessageSujet: ford escort   Jeu 2 Fév - 16:25

oui ça peut faire griller pas mal de choses .
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 18:41



le problème peux venir te ton relai d'origine qui fatigue et laisse passé moins d'ampèrage ( puissance ) vers ta pompe , de la trop grande longeur du faisceau et la faible section de ses fils , et la vieillesse des fils et des mauvaises masses aussi

car amené du courant jusqu'à la pompe c'est bien mais si de l'autre coté la masse est mauvaise ca serra jamais bien ....

se probleme est le meme sur les XR3i , rsturbo ou cosworth et pas mal d'autre véhicule des meme années .

a plus rsdjam.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Jeu 2 Fév - 23:45

Ok je vais donc sortir mon schémas électrique maintenant que j'ai enfin la rta entre les mains et vérifier la masses de la pompe a essence et changer le relais mais ce sera pas pour maintenant quand je serais en congé et que j'aurais moin besoin de la voiture par exemple au cas ou la pompe serait encore HS après ça.

J'ai récuperé l'escort avec le bouton et cela marche vraiment bien, même quand je commute sur le LPG ces impeccable donc j'y touche plus a ce niveau la.

Merci à vous.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Lun 6 Fév - 19:42

Petit nettoyage du cab hier car j'aime pas avoir du sel sur mes ford!! tout le monde connait le résultat ensuite...

Quelques réparations vont devoir avoir lieux sur la carrosserie.

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Mon joint arrière on voit bien sur la photo qu'il ne reprend plus sont emplacement d'origine et vient plus bien épouser la capote a certains endroit.

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Voici le travail du côté de ma pompe a essence, la tôle et la capsule d'origine sont toujours présent je vais pouvoir arranger cela avec un beau joint et recoller la capsule d'origine a la colle a pare-brise.

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Le nouveau câblage fil rouge/noir

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Ma nouvelle courroie d’accessoires l'ancienne était dans un état pas possible et maintenant qu'elle bonheur plus de bruit et la direction super!

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Et les nouvelles pièces en attente de montage , quand il fera plus chaud 8)

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Ce qui a été fait sur l'escort la semaine dernière donc:

- Pompe a essence
- Kit courroie de distribution
- Pompe a eaux
- Courroie d’accessoire
- Soufflet de cardan avant gauche
- les deux roulement de roue arrière
- Bourrage de villebrequin
- Joint du préostat d'huile

Voilà elle est ok pour parcourir ces 40.000km annuel
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MessageSujet: ford escort    Lun 6 Fév - 20:00

t' a dejas fait pas mal dessus

courage pour la suite

la rouille pas bien .
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Lun 6 Fév - 21:07

Merci mais il reste pourtant énormément de boulot a faire dessus , faut savoir aussi que je suis un grand malade quand je refait une voiture

La rouille pas bien non , mais cette escort a quand même été épargnée si je puits dire ça commence seulement a certains endroits je vais donc devoir sévir il y'a pas le choix .

Une bonne nouvelle un amis ma téléphoner car il a déniché une belle pièce pour mon escort, un pare-brise dégivrant neuf de chez ford encore dans son emballage d'origine pour pas cher
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Mar 7 Fév - 4:46


Jolie travaille, ça commence a parler déjà comme réparation que a fait dessus, mais c’est sur avec une voiture de cette âge on se doute bien que les réparations n’es pas prête de finir.
Beaux travaille en tout cas.
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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Dim 19 Fév - 21:28

Bonjour à tous, petit récapitulatif hebdomadaire de l'escort.
Cette voiture me fait toute les misères.

Tout d'abord petit test vendredi matin de la vitesse de pointe, j'ai été agréablement surprit j'avoue vus sont état qui laisse a désirer , elle a prit 200km/h à 5500tr au LPG, elle en donc encore dans le sac la mamy :mrgreen:
Et pourtant elle ne chauffe toujours pas et toujours pas de chauffage ( par moment ça fonctionne ).

Hier matin grosse grosse frayeur sur une national , je voit comme de la fumée dans mon rétro au début je pensait que c'était les projections d'eaux des pneus sur la route humide mais au bous d'un certain temps je me rend compte que ces vraiment de la fumée :shock: , je m'arrête vite sur le côté et la grosse fumée qui se dégage du capot et grosse marre d'eaux sous la voiture, ça n’annonce rien de bon.
Et en effet durit d'eaux de la pompe a eaux qui a dit stop.
j'ai remit 5L d'eaux dans le moteur et reprit la route et fait 30km sans savoir d’où provenait exactement mon soucis.

Voilà l'escort en mode derby maintenant.

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Et la fautive.

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En analysant bien la durit , ces le liquide de direction assisté qui la fragilisé. :evil:

Dans la foulée je profite pour faire quelques bricoles, montage de ma sonde d'eaux de température du calculo

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Remplacement de mes bougies d'allumage mais la comme un petit soucis de taille entre les nouvelles et les anciennes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici ce qui est monté sur la voiture: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Référence MOTORCRAFT: AGP22C , oui vous lissez bien , bougies prévues pour ce monter sur le CVH :shock:
Et je métonne qu'elle marche pas bien a l'essence, je suis même étonné qu'elle démarre :sortie:
Maintenant je me pose la question de pourquoi ce montage? peut-être pour le LPG?
Ils ont fait n'importe quoi sur cette caisse!!!

Démontage de mon bocal d'eaux et de celui de direction assistée vais remplacer tout et nettoyer toute cette crasse et vus la couleur du liquide de direction assistée elle doit plus être toute jeune.

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L'escort a déjà subit des réparations suite a un choc a l'avant droit, mais ça été vraiment très bien réparé.

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Voilà pour cette news.
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CedricRS59
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Dim 19 Fév - 21:33

ça aurait pu te coutais un joint de cucu,heureusement que tu t en ais aperçue
apparament ta façade a etait remplacer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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eviledeath
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   Dim 19 Fév - 21:48

CedricRS59 a écrit:
ça aurait pu te coutais un joint de cucu,heureusement que tu t en ais aperçue
apparament ta façade a etait remplacer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un joint de cucu ou pire encore , il restait quand même plus beaucoup dans le moteur pour en avoir remit 5L
Maintenant cette histoire de bougies d'allumage me trotte dans la tête.
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MessageSujet: Re: Un nouveau en escort mais passionné de ford   

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