Présentation Sebrsi

Je présente ma voiture et après je me présenterai

Ford RS 1600i 21 mars 1983, donc première tête d'amortisseur.
Allemande, blanche, toit ouvrant. 115ch 15,6mkg
Achetée en 2003 pour 750€ dans le but de faire des pièces. Vu l'état dans lequel elle était, elle n' a pas été démontée.

Entre le 20 mars 2003 et aujourd'hui

Nettoyage faisceau made in Ludo
Changement du capteur de boite (cause de panne fréquent sur RSi)
Mesure POWER DYN 115CH 15.6 mkg (pas mal pour une vieille)
Peinture complète Blanche ref FORD
Ligne inox Rsi(sauf collecteur et Y)

Optimisation et rénovation mécanique
Surfacage culasse
Polissage admission et écaheppement
rodage soupapes
Arbre à cames Pipper Cams
Allègement et équilibrage Vilebrequin volant
Changment des joints, demi cossinet, segment
Peinture bloc au framéto

Reste à faire
Admission air forcé
Pression essence

Voilà, elle se porte bien. Le but avoué de cette petite préparation made in Tonton Ludo, tenir une 205 GTI. On a pas refait de mesure Power DYN, mais les Rs turbo d'origine n'ont cas bien se tenir. N'est ce pas JP...

Moi
Sebastien 29 ans une fille et une femme
Un des trois tonton avec ludo et guss
D'ailleurs c'est ludo qui m'a donné goût à ce type de voiture.
Je le connais depuis bientôt quinze ans et tonton guss depuis 5 ou 6 ans.
Fais partie du CLUB RS80

Souhaite organiser un rallye (promenade) Septembre.

salut sebrsi, sois le bienvenu ici

Au fait RSi violette se porte mieux j'espère. Et puis j'espère que tu lui as mis le volant et moyeu que je t'ai repeints avec amour et passion
Parce que franchemetn le truc violet vert comme volant c'était un pau la touche tuning de trop

Bienvenue à toi !

n'hésite pas à faire des photos pour nous montrer ton bolide

salut et bienvenue . t'as des photos?

Salut et bienvenue collègue RSiiste !! La mienne est du 29 mars 83 !! presque des soeurs jumelles !!!

Sebrsi a écrit:

Voilà, elle se porte bien. Le but avoué de cette petite préparation made in Tonton Ludo, tenir une 205 GTI. On a pas refait de mesure Power DYN, mais les Rs turbo d'origine n'ont cas bien se tenir. N'est ce pas JP...

Ouais ça va hein

Tonton il a dit que mon escargot était peut être fendu alors prépare tes fesses au prochain péage

Welcome

bienvenue a toi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bienvenue

bienvenue 1 rsi de plus

lapinlov a écrit:

Sebrsi a écrit:

les Rs turbo d'origine n'ont cas bien se tenir. N'est ce pas JP...

Ouais ça va hein

Tonton il a dit que mon escargot était peut être fendu alors prépare tes fesses au prochain péage

Ton escargot???, il parlait de ta voiture ou de ton turbo...??

Sebrsi a écrit:

lapinlov a écrit:

Sebrsi a écrit:

les Rs turbo d'origine n'ont cas bien se tenir. N'est ce pas JP...

Ouais ça va hein

Tonton il a dit que mon escargot était peut être fendu alors prépare tes fesses au prochain péage

Ton escargot???, il parlait de ta voiture ou de ton turbo...??

Kilékon

Bon aller chuis sympa, vla ta charette tonton

ELLE EST TROP BELLE...

Mouais bof, il y a les clignotants blancs qui font tache

C'est pour harmoniser les couleurs.
Je la trouve plus joile comme ça les égouts et les couleurs..???

Je sais mais moi chuis un intégriste de l'origine

Par contre je dis pas que ma prochaine ERST S2/FRST/XR2i16 que je mettrais pas des clignotants blancs

lapinlov a écrit:

Je sais mais moi chuis un intégriste de l'origine

Par contre je dis pas que ma prochaine ERST S2/FRST/XR2i16 que je mettrais pas des clignotants blancs

Intégriste , alors que tu veux t'orienter vers une fiesta . Y a rien de mieux MKIII , quand je dis ça je suis extrémiste

La prochaine c'est pou aller faire de la piste : hors de question que je mette ma Turbo sur circuit

C'est pourquoi une des voitures citées plus haut ira très bien

Très propre, très belle.

Ya juste les truc en plastique noir sur les prise d'air que j'aime pas...

Une option d'époque ?

Ouais, comme le kit carrosserie

Le kit je savais j'ai le même !!

Eh bah vous etes pas dans la merde si l'artiste c'est mis sur le forum, dans le genre RELOU il ce tiens là ! (il sera de quoi ye parle)

Non, c'est plutot un bon gars, je peu pas dire trop de connerie sur lui je le connais depuis plus de 10 ans alors je serais pas crédible.

Pis elle est minionnnne sa voiturette...mais qu'est ce que elle prends comme place!!!

A pluche

Je comprends pas elle est au chaud chez toi, tonton

J'ai fait construire une maison mais j'ai oublié de faire un garage
Du cou c'est mon tonton qui l'héberge

Moi j'remarque que Seb a fait péter son short du dimanche et qu'il a enlevé ses pompes : il commence à squatter méchamment

Aller hop, au boulot

=> Ludo : j'tappelle ce soir

C'est normale il a dit hier qu'il avait été super casse couille toute la journée, alors je sent que tout le monde vais en fier GRAVE...

C'est un ouf ce tonton

Salut Seb Heureux de te voir ici

J'ai même pas dis bonjours

en tout cas superbe voiture !! les clignos oranges feraient mieux

J'essayerai de mettre des photos avec clignotant orange et avec clignotant blanc. Et on fera un petit sondage d'ordre esthétique.

moi je sais deja quel photo je vais préféré

Bon y a que les cons qui ne change pas d'avis mais pour l'instant je suis fixé les clignotants blancs.

Voiture blanche, feux blanc, bandes noirs donc orange ca fait un peu tache.

a ma connaissance ya personne qui préfère les horribles clignoteurs orange, a part les puriste 100 % !!

Escort RS1600i a écrit:

a ma connaissance ya personne qui préfère les horribles clignoteurs orange, a part les puriste 100 % !!

Ahum

Salut Seb!
Bienvenue ici!
Et pour ma part, je préfère , euh.... l'orange....

Suite à notre voyage en angleterre avec la patron du forum lapinlov (voir la fantastique histoire dans la rubrique "rencontre"

Nous avons pris pleins de photos de façon à lancer un sondage sur la couleur des clignotants sur MKIII.

ORANGE OR WHITE.

Pour moi c'est cligno blanc

blanc sur mk4 mais je pense que je laisserai en orange sur une mk3 .mais blanc ça dechire aussi