bah c'est encore moi !

salut ! je debarque ici puisque je cherche quelques info pour mon escort mk3 que je retape et puis je peut en apprendre des intérrésantes pour ma XR2 mk2.
la plupart du temps je suis sur le forum fury sierra, F-A, ford rs new etc !
j'ai eus nombre de ford et la actuellement j'ai ma sierra break mk1 2.0 Ghia, ma nouvelle escort, une 1.3cvh de 1985 et ma XR2.
a de suite !

bienvenu. t'as des photos??

salut et bienvenue!!!

john.rst90 a écrit:

bienvenu. t'as des photos??

trop !!!! lol !
je copie mon bordel ici des que j'ai le temps.

Voilà le monsieur qui débarque aux meeting en tirant un cable avec son gros break vert

non c'est des travers, vu que le frein a main était hs a l'époque, et ma sierra break est bleu métallisé na !

sinon je suis du sud , et voici un tit copier coller d'une parti de mes tof ( attention c'est gros, c'est lourd ! ) et voici !

Feu ma 1.6 laser:

Feu ma 1.6 ghia:

Ma sierra break:

mumuse:

Toutes les 3 réunis et moi:

Avec ma XR2:

ma XR2 en action:

la mk1 1.6 laser encore:

La vitesse de pointe compteur de la XR2:

Les tripes de ma sierra break:

Le compartiment moteur de la fiesta rs T3:

De retour de motocross et autocross avec feu mon escort 1.6 cvh:

La XR2 sur circuit


changement de parebrise pour 60euros tout compris


au run de motos


La belle de nuit


encore une petite pointe


a la station de lavage


son compartiment moteur


Pieces de rechanges: disque d'embrayage, silent bloc moteur, silent bloc ligne d'échappement


changement d'embrayage


Nos bombinettes



La fiesta rs turbo


mon break plein a craqué, avec des souvenirs de drift sur gravier


ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV a Orléan, quand la BVA de la sierra était cassé :

ma sierra break avec feu mon alfa 33 sw 1.7 QV en Bretagne, le jour ou elle est parti a la casse ( casse moteur et impossible a rapatrié pour réparer ):




Mon break juste apres son achat, avec réfection de la peinture du capot



et a quoi il m'as servi pendant 2 ans de grand déplacement quand j'avais pas envie de payer l'hotel ou que je n'avait pas eu le temps de m'installer


encore un hommage a feu ma 1.6 Ghia



changement d'embrayage sur ma fiesta mk3 1.1i "fun", qui est parti malheureusement a la fourriere et que je peut sauver si je trouve acquéreur pour 800euros avant le 15 juin 2006



la XR2 en panne sur la route des vacances: l'embrayage qui casse sans prévenir !


au rallye des Cevennes avec la laser


Dans mon break quand il y avait encore la BVA


L'intérieur de la Ghia avec les spot bleu "boite"


petit stoppy devant la XR2


la Ghia posé sur dans un chemin boueux après une session d'autocross


encore le compartiment moteur de la XR2


Apres 2 années intenses d'autoroute, le moteur affichait 225000km et le moteur était rincé ainsi que l'embrayage. Une IS coupé a donnée son coeur de 125000km, mais en gardant le collecteur d'admission a carbu de mon break pour cause d'incompatibilité et de manque de temps. Mon break avait ainsi donc céssé de rouler en mai et pour noel il subissait une bienheureuse greffe cardiaque.

Début de la dépose



le moteur de la IS


récupération des pieces spécifiques du moteur du break et remontage sur l'autre ( support de clim, poulie d'entrainement de clim, collecteur d'admission... )


la cage thoraxique en attente de transplantation


premier carton:
un vieux paysan sort d'un petit chemin, s'engage sur la route et reste a 10-15km/h avec son cligno pour tourné a droite. Je reste derriere lui et au bout d'une demi minute, j'entame un dépassement. c'est ce moment qu'il choisi pour tourner a gauche vers chez lui en me faisant une monumentale queue de poisson: j'ai eus le temps de rien faire, j'étais a sa hauteur et le coup de volant a été brusque.
Je l'ai projeté a 2 metres et fissuré l'aile en plastique de sa clio et moi enfoncé légérement mon aile, cassé le bord de la calandre et le cligno. C'est mieux qu'allé dans le fossé d'une petite route étroite et paumée.
Ca faisait une semaine que je l'avait 1& je n'avais pas encore changé les plaques et reçu ma vignette verte 1&
Ses copains sont tous sortis et on dis que c'était rien, que c'était pas la peine de faire un constat et moi avec mes tarifs d'assurance de l'époque j'ai rien dis ( 1500euros par an en catégorie 13C et bonus/malus nul, -de 25 ans et garçon).
30euros le cligno chez Ford et 180 euros la calandre ! 4.5euros les fixations de parechocs qui avaient sautés


L'autoroute en pleine nuit quel bonheur !


scotché a une bmw M machin, pas mal pour le bapteme d'autoroute du break !


Un petit 195 avec mon feu mon escort, sur autoroute bien sur !

Et voila un 200 avec ma bonne vielle escort de 88 dans son jus le premier jour que je l'ai eus :


A ne pas faire si on n'est pas capable de gérer la voiture et de réagir a haute vitesse bien évidemment !

Ma sierra break était tombé en panne a Orléans ( BVA HS ) et je me la suis acheté a 100euros a un collegue pour allé la remorqué: 1500km et 25h de route !!

Et quelques vidéos de drift avec l'escort et de circuit en XR2

http://videos.streetfire.net/video/8958A46F-AD1D-4560-86A0-4F12DFEC4244.htm





[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=83F65FED-B885-4145-A95C-F58FCBE2FB14]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F268DB81-B16C-45C8-B7F1-4447C484695A]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=3C8419B8-7A31-4F50-92AA-478083318A1B]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=5F4C2768-B36A-40CA-8258-DD2E9671EF29]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=50AFC40F-5CDA-4C92-AAC0-B9BD3363D376]

[url=http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=50AFC40F-5CDA-4C92-AAC0-B9BD3363D376]


Souvenirs de circuit


Et les ptits joueurs


Et ma belle de nuit, apres avoir ramener du boulot le pote chez qui je squatte l'ordi, et son vélo


et une petite vue de l'intérieur


Puisque les transit font aussi parti de la famille:
changement de triangle faussé sur le transit d'un ami


petite vue de ma B.A.R. maison


je met en ligne de vieilles vidéos de nos délires.
c'est des voitures que l'on as été obligé de mettre a la casse.
alors on les as honorés a notre façon

certaines n'ont pas le son et les autres faut les regarder en petit format

[URL=http://s79.photobucket.com/albums/j143/moyanos/?action=view&current=corsa1000cross.flv]





la vidéo complete:

http://videos.streetfire.net/video/AE69C285-CB86-44F9-A85E-5FDA2F8ADBEF.htm

j'ai pas encore fini de mettre en ligne les photos de ma petite derniere ( l'escort mk3 ) mais ça viendra !

J'espere que ça vous a plu !

j'ai pas que des ford !




mine de rien ça marche bien ces petites bestioles, en tout cas je m'amuse come un fou avec !


vitesse de pointe de feu mon alfa 33 SportWagon 1.7 QV de 1986, 118ch et 945kg, pont court


bah bon juste quelques photos de la restauration de l'escort





la fiesta RS turbo de mon meilleur ami (frst pour le pseudo ), préparé et turbo T3, au moins 200ch



partie de frein a main avec frst; escort mk4 1.6cvhet opel corsa A 1000



Click here to see Video

ça peut choquer mais c'est comme ça que je m'amuse depuis longtemps avec presque toutes mes voitures ( exeption faite pour la XR2 )
premiere session cross pour l'escort, sans frein, le lendemain de son achat
http://videos.streetfire.net/video/851c0ea0-e05f-45a7-af9c-984700aedb8c.htm

http://videos.streetfire.net/video/396f3f36-b338-4567-b4cb-984700b09ac2.htm

et apres

http://videos.streetfire.net/video/deef1aca-6fd1-4da9-8264-984700bd7ae8.htm

http://videos.streetfire.net/video/60738b8f-8f30-4b0e-8a39-984700bb906e.htm

j'ai un peu beaucoup de mal avec les liens

encore l'escort

url=brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/54212c1e-426c-470e-85db-984700b6c57e.htm]


Click here to see Video[/url]

brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/4d0f8212-e678-473b-be92-984700b4598b.htm]


Click here to see Video[/url]

url=brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/f1350ac5-004f-4578-b70a-984700b8b898.htm]


Click here to see Video[/url]

://videos.streetfire.net/video/fec84671-c225-4895-aabc-984700b851ac.htm]
[/url]

Click here to see Video

url=brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/c2c9fd5c-aaf4-49cf-b92a-984700b9d552.htm]


Click here to see Video[/url]

brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/59a9db64-402a-4312-9ab1-984700b5e0a6.htm]<br><br><br>Click here to see Video[/url]

brbrbrClick]http://videos.streetfire.net/video/a7ab969e-e8e9-4e2b-bd2c-984700bb1509.htm]<br><br><br>Click here to see Video[/url]

la voiture était épave quand je l'ai acheté. voici le résultat apres 4h de polish

J'ai une panda aussi ^^ 750 fire

comme celle que j'ai en ce moment ! j'en suis a ma 4 ieme ! 2 1000CL fire, une 45 et la 750fire
je bosse sur un proto maison de panda V6 central arriere
je suis aussi sur le forum fandepanda

sacré collection que tu as la . bon j'ai pas tout qui c'est affiche (pas d'adsl) mais bon deja bien sympathique tout ça .une alfa 33 , j'adore alfa . et c'est laquelle que tu prefere bonne question ça hein ???
une panda v6 central arriere tu as pris tes ptite pilules rose ??? j'adore ce dingo

j'adore les 33 phase 1, j'avais trouvé mon alfa parfaite !
la 75 en V6 est pas mal aussi.
je compte me remonté une panda phase 1 avec un moteur d'alfa 164Q4, oui oui celui de 233ch, mais transmissions maison et 4RM avec 700kg j'espere.

le lien sur F-A
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section10/sujet367573.htm

Ok on a trouvé un cinglé de plus bienvenu à toi

il te reste du taff, mais je vois que tu n'as jamais froid aux yeux.

Les plans tu as l'air de connaitre...

je sais si ton plan avec la panda sera possible

mes potes et moi on va deja mettre un moteur de gt turbo dans un express, on verra ce que çà donne ...

Salut !!!

Impréssionnant ta petite collection !

Ford forever !

NiffeC a écrit:

je sais si ton plan avec la panda sera possible

mes potes et moi on va deja mettre un moteur de gt turbo dans un express, on verra ce que çà donne ...

j'ai connu un pote qui l'as fait avec une 4L !! marrant quand tout le reste est d'origine, meme le freinage !!!!!
pour la panda je ne m'en fais pas, ce n'est rien d'extraordinaire, seuls les moyens me manquent.

voici donc les photo de mon mk3 avec le moteur de ma XR2 et les jantes.
j'en profite que je viens juste de finir le lustrage et qu'elle est toute belle !
meme si je n'ai pas encore mis les pc et passé l'aspirateur !















je trouve cela tres amusant d'avoir un moteur qui pousse dans une escort 5 portes toute anodyne !

cool . y'en a que font des mytho sportive, toi tu fais une mytho bidon .
et tu veux la passé en xr3 entierement avec pare choc interieur et tout ou c'etait juste comme ça un delire?

c'est un délire provisoire car je vais l'offrir refaite a l'origine a ma mere.

j'aime bien ce qui sort de l'ordinaire. il n'empeche que je mettrai un collecteur de XR3i pour que cette transformation éphémere soit complete.
apres je remettrai le moteur de coté pour une fiesta mk2 Ghia qui sait !

tu viens de mettre le moteur d'une xr2 dans une escort pour l'enlever dans peu de temps le temps te manque pas toi . si on rajoute le projet de panda moteur v6 centrale arriere etc je dirais que tu es un vrai fou

enlever/remettre un cvh prend 4h et la mécanique est ma principale activité... de loisir avec l'arsouille !