Salut a tous

Bonjour a tous je me presente thomas j'habite pres de monaco et je viens de faire l'aquisition du ford escort cabriolet il y a deux jour.
je cherchait des renseignements et je suis tomber sur ce forum (bravo a ceux qui ont eu l'idee) donc voila. P
eut etre parmis vous il y a des bricoleurs? j'ai un probleme l'ancien proprietaire du vehicule a debrancher les vitres electriques arrireres celui ci m'a dit pour les brancher il suffit de retirer le support y a deux fils et il suffit de les branchers seulement je ne trouve pas c'est maudit fil je n'arrive meme pas a retirer le panneau (ou y il a les enceintes) j'ai vu plus de deux fils aussi bleu vert gris etc ...merci pour vos reponse qui me feront peut etre economiser un garagiste

Salut l'ami et bienvenue!
Malheureusement, techniquement, je ne suis pas top!!!
Mais tu vas bien trouver!
Il y a des membres ultra top sympa ici qui n'attendent qu'une chose, AIDER!
Bravo pour ta nouvelle acquisition, mais maintenant, il te faut nous mettre des photos!

oui merci pour les photos je m'en occupe des que la voiture sera plus clinne d'interieur car elle est un peu sale prommis en attendant j'ai oublier de preciser ce que c'etait donc ford escort efi 7 cv cabriolet couleur bordeaux(annee 1991) ce n'est pas une xr3 mais j'en suis satisfait pour la cote d'azur c'est ideal
sinon oui je vois qu'il y a des gros techniciens lol sur le forum et qu'ils sont bien precis j'espere qu'il pourront m'aider

Salut et bienvenue !

salut bienvenue!!
c un quel type ton escort MK4
bizarre des vitres électriques à l'arrière sur un cab.
en tout cas sur un mk4 ya pas ....

Salut et bienvenue!!!

merci a tous non c'est une ford escort efi cabriolet elle a bien les vitres electriques a l'arriere des que possible prommi photo

91, C'est une mk5

Pour les panneaux, je suppose qu'il faut démonter les banquettes ar. pui il doit y avoir des vis, et des attaches

salut et merci de la reponse je ne vois pas ce que tu entend parler par mk5 (je ne sais pas ) pour les panneau arriere j'ai demonter mais les files sont encore plus dereire si tu peux m'en dire plus merci

Bienvenue et bonne "bricole"

totobike a écrit:

Bonjour a tous je me presente thomas j'habite pres de monaco et je viens de faire l'aquisition du ford escort cabriolet il y a deux jour.
je cherchait des renseignements et je suis tomber sur ce forum (bravo a ceux qui ont eu l'idee) donc voila. P
eut etre parmis vous il y a des bricoleurs? j'ai un probleme l'ancien proprietaire du vehicule a debrancher les vitres electriques arrireres celui ci m'a dit pour les brancher il suffit de retirer le support y a deux fils et il suffit de les branchers seulement je ne trouve pas c'est maudit fil je n'arrive meme pas a retirer le panneau (ou y il a les enceintes) j'ai vu plus de deux fils aussi bleu vert gris etc ...merci pour vos reponse qui me feront peut etre economiser un garagiste

slt moi ausi j'ai la meme que toi enfin maintenan elle est tuning mé qd je l'ai acheter les vitres arr étaient ossi débrancher en faite il fo pas en lever les panneaux de portes il suffit d'enlever la ptite trape en plastik a coté du levier de vitesse la ou st les commandes de vitres et c'est ici ke tu doit les rebrancher avt assur toi kelles ne st pas simplemt condamnés (le ptit bouton rond a coté du frein a main) allé bon courage

totobike a écrit:

salut et merci de la reponse je ne vois pas ce que tu entend parler par mk5 (je ne sais pas ) pour les panneau arriere j'ai demonter mais les files sont encore plus dereire si tu peux m'en dire plus merci

Mk5 c'est la génération de ta voiture (comme les Golf 1 à 5) : les Escort Mk5 sont les Escort à partir de 1990

ok merci pour vos reponses je regarde demain comme tu me dis sous la trape a bouton je commencer a desesperer je ne trouver pas les conexions merci encore :jap:oui le bouton et deverouiller c'est la premiere chose que j'ai regarder mais en vint sinon tu as des photos de celle ci en version tunning ?

bon ben dsl j'ai regarder sous les boutons mais rien c'est deja connecte le verouillage des vitres lui n'etait pas brancher mtn lui(le bouton) eclaire en rouge mais pour les vitres arriere pas trouver

totobike a écrit:

bon ben dsl j'ai regarder sous les boutons mais rien c'est deja connecte le verouillage des vitres lui n'etait pas brancher mtn lui(le bouton) eclaire en rouge mais pour les vitres arriere pas trouver

[URL=http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc00735by2.jpg][/ URL] dans ce cas vérifi les fusibles correspondant voir les relais(au dessus de la boite a fusible)celui corespondant au léve vitre est le numéro18 j'en suis sur car j'ai la revue tech.SINON si ton probléme persiste toujours vérifie a l'arriére en déclipssant les comandes de léve vitres a l'aide d'un petit tournevis que celles si sont bien branchés et quelles ne sont pas oxidés(les cosses bien sur)ou il peut il y avoir un faux contact voire une mauvaise masse!Par contre moi lor de l'achat la capote ossi était débranché est-ce aussi ton cas? sinon j'oubliais vérifi a l'aide d'un multimétre ke tu a assez de voltage qui arrive aux commandes de vitres arriéres ca peut etre utile!Enfin si tu as dotres problémes hésite pas car j'ai désosser la mienne presque entiérement...

la couleur magnifique la capote marche super bien.
j'ai verifier le numero 18 ras
je vais voir comme tu m'as dit avec (le tournevis)
j'ai invertit les vitres avant a l'airrere toujours aucun signe.
en fait si je comprend bien il n'y a aucun fil de conexion entre le bouton et l'autre c'est des fils tirès sans attache.
en meme temps je tient a preciser que ford pour installer un poste radio c'etait le bordel j'avais l'installation d'origine avec l'ampli en dessous et le radio cassette au dessus et quand on branche son post aucun son j'ai reussi a trouver la conexion qui etait sous la boite a gant mtn sa marche sa c'etait le primordial lol de la musique mtn, je m'occupe des vitres arrireres qui vont me faire perdre la tete lol bon je vais la photo et je la met a la prochaine connexion

oula c'est en gros format la dsl

Bienvenue!

Ce sont les jantes que j'avais sur ma Fiesta

totobike a écrit:

la couleur magnifique la capote marche super bien.
j'ai verifier le numero 18 ras
je vais voir comme tu m'as dit avec (le tournevis)
j'ai invertit les vitres avant a l'airrere toujours aucun signe.
en fait si je comprend bien il n'y a aucun fil de conexion entre le bouton et l'autre c'est des fils tirès sans attache.
en meme temps je tient a preciser que ford pour installer un poste radio c'etait le bordel j'avais l'installation d'origine avec l'ampli en dessous et le radio cassette au dessus et quand on branche son post aucun son j'ai reussi a trouver la conexion qui etait sous la boite a gant mtn sa marche sa c'etait le primordial lol de la musique mtn, je m'occupe des vitres arrireres qui vont me faire perdre la tete lol bon je vais la photo et je la met a la prochaine connexion

c bizare moi j'ai pas eu de probléme pour l'autoradio en plus j'ai mis une grosse sono ,tu doit suremt parler de chargeur cd en parlant de l'ampli c'est courant avec les postes cassettes car il n'y a pas assez de place a cette endroit pour un empli.

non c'etait bien un ampli je ferai une photo si tu veux ?
bon les vitres tjrs pas sniff
je voulais savoir un truc a ceux qui ont une efi comme moi c koi l'efi systeme par injection c 'est sa je connais pas trop encore en voiture en moto oui y a pas de problme mais en voiture lol

totobike a écrit:

non c'etait bien un ampli je ferai une photo si tu veux ?
bon les vitres tjrs pas sniff
je voulais savoir un truc a ceux qui ont une efi comme moi c koi l'efi systeme par injection c 'est sa je connais pas trop encore en voiture en moto oui y a pas de problme mais en voiture lol

pour la foto te casse pas la téte je veux bien te croire mé bon c'est bizar quand meme .oui l'efi est un moteur injection multipoint(lje et ljf) c'est a dire quil n'y a pas de carburateur et les fonction d'injection et d'allumage sont associés et géréés par un calculateur unique .

ah ok merci de la precision et sa ce regle? (ex pour diminuer la consomation) j'ai fait un plein dessence 60 euros j'ai fait 410 km est ce normal ou consequent ? biensur sa depend comment on roule, toit ouvrant etc mais c'est une simple question

totobike a écrit:

ah ok merci de la precision et sa ce regle? (ex pour diminuer la consomation) j'ai fait un plein dessence 60 euros j'ai fait 410 km est ce normal ou consequent ? biensur sa depend comment on roule, toit ouvrant etc mais c'est une simple question

pour info je consomme autant mais moi je suis chausé en 205/45/16.Oui c'est réglable mais normalement on y touche jamais je pense qu'il est préférable de voir un mécano pour ca.j'ai entendu parler que la sonde lambda pourai etre a l'origine de la forte consomation mé la dessus je voudrai avoir plus d'info donc si des possesseurs de cab consomment moins se serai bien qu'ils me donnent des astuces la dessus.

ah oaui je vais me renseigner merci des conseils